Fernando Farías Laguna intenta frenar su posible extradición a México, donde es requerido por delincuencia organizada y delitos en materia de hidrocarburos
Fernando Farías Laguna, ex contralmirante de la Secretaría de Marina, presentó una solicitud formal de asilo político ante la Comisión Nacional de Refugiados de Argentina con el objetivo de evitar ser extraditado a México, país donde enfrenta una orden de aprehensión por presuntos vínculos con una red de huachicol fiscal y delincuencia organizada.
De acuerdo con fuentes cercanas a su defensa, la petición fue promovida bajo argumentos de carácter humanitario, mientras continúa el proceso legal en territorio argentino. Farías Laguna es señalado por autoridades mexicanas como uno de los presuntos operadores de una estructura dedicada al ingreso ilegal de millones de litros de diésel procedentes de Estados Unidos.
Fernando Farías Laguna fue detenido el 23 de abril en Argentina tras ingresar con un pasaporte guatemalteco falso; sin embargo, la justicia de ese país resolvió a inicios de mayo no entregarlo de inmediato a México vía deportación o expulsión. A partir de esa decisión comenzó el plazo de 60 días para que la Fiscalía General de la República formalice la solicitud de extradición, periodo del que este sábado se cumplen ya 30 días. Fuentes cercanas al caso también descartaron versiones sobre un supuesto interés de Estados Unidos para procesarlo judicialmente en ese país.
La investigación contra el ex contralmirante está relacionada con el aseguramiento, en marzo de 2025, de un buque que trasladaba 10 millones de litros de combustible de Estados Unidos a México bajo documentación que lo identificaba como aditivos. De acuerdo con las indagatorias, la descarga se realizó en el puerto de Tampico mediante operaciones presuntamente encubiertas con apoyo de funcionarios aduanales y mandos de la Marina, entre ellos Fernando Farías Laguna y su hermano Roberto Farías, actualmente preso en el penal federal de El Altiplano por presuntos delitos de delincuencia organizada y tráfico ilegal de hidrocarburos.
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